
中国新闻局,芬登,福建,9月18日(Zheng Jiangluo,bai Zhibin)“台北快车”正在慢慢进入18日7:00的Pingtan Jinjing港口。这是自2017年12月开始的“台北快车”以来从中国台湾派来的1000次旅行。当晚,“台北快车”有望在23:00从台北港口的pingtan jinjing区航行,以完成第1,000轮旅行。
9月18日,“台北快车”在潘顿港口。 (Pingtan边境检查站提供的照片)
根据统计数据,“台北快车”的总吨为18,080吨,最多可承载230个标准容器。它使用容器和框架来提供跨境的电子商务产品,快递包裹,小型市场商品和一般贸易商品,这是进入潘格坦港口的大量货物的Ro-ro-roll船。
自从Pingtan-Taipei路线以来,“台北快车”就已经开业以来,它已经打开了台北路线Kaohsiung-pingtan。该船通过Pingtan Ping出口了超过250亿元人民币的跨境电子商务商品,并逐渐成为出口到台湾的跨境商品的重要渠道;从台湾派生的LCD面板超过500亿元,从pingtan港口进口,并发送到江苏,广州和其他地区。
这个周期已帮助台湾的农业和渔业产品将通过平坦港口总计超过35亿元人民币,通常实现主渠道的作用。自2024年以来,平坦继续抓住“台北快车”稳定路线的利益和陶尤恩机场的E-E-Commerce的资源,以及超过11亿元的货物出口的“内陆 - 平坦 - 左风世界”。
根据实际端口情况,Pingtan边界检查站缩短了容器货运的等待时间,不断优化表达方式和清除习惯,并实现了Pro的一次性完成进入和离开船只的割让,并平均每艘船的处理方法节省2个小时。 (超过)
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