中新网北京10月9日电 (记者 卢少伟)记者目前从北京市市场监管部门获悉，支持扩容四项地方自动驾驶标准，涉及封闭测试测试智能网联和智能网联汽车两大领域，以及智能网联和车联网测试两大领域， 车路云一体化路边基础设施。 《智能网联汽车封闭测试场地测试技术规范第1部分：乘用车》重点测试L4级运行水平，包括限速识别、弯道通行、红绿灯响应等传统测试项目。此外，伴随着北京工业属性，还增加了不合格测试、车辆通讯测试、V2X 通信安全试验，生成全面的技术测试框架。 《智能网联汽车现场封闭测试技术专项部分规范2：非配送车辆》结合北京市建设目标“调整非机动车与行人非参与车辆之间的标志线签署，避开行人遇到障碍物横穿、sasa违规等道路紧急情况，非摩托车，模拟真实配送场景中的风险点，验证紧急情况 无车配送的预防能力。同时涵盖远程采集、人工采集、车辆通讯安全等测试内容，充分保障无法管理配送车辆在终端配送方面的安全运行。 这两项标准的发布实施将从三个方面为行业赋能：政策层面，对接企业研发成本和试用，促进与连锁企业合作，优化产业生态；在人民经济层面，通过严格封闭的测试验证，客车自动驾驶的安全性和无车辆交付能力可以大幅提升，为未来出行和终端服务提供更可靠的技术支撑。 在结合道路基础设施的车辆领域，引入了两个重要标准。 《车路云一体化路侧车辆基础设施第六部分：信息安全技术要求》提出了信息安全的通用技术要求，包括安全功能、通信网络安全、系统软件升级、数据安全等。通信网络安全方面，涉及设备介入、网络交付、无线通信、直连通信等要求；在系统软件升级方面e、涉及到升级包、升级时的通讯、OTA升级设备、升级流程等要求；数据安全涉及完整性和保密性要求。 该标准的发布填补了该领域技术要求的空白，对于填补缺失的产业环节、推动产业各方合作加强系统-云-系统一体化的安全信息化建设具有重大意义。 《应用技术要求》规定了智能基础设施的总体架构、功能要求、智能运行性能要求。 该标准的发布将有效支持道路基础设施（摄像头、雷达、通信单元、计算端等）与养护管理运营及系统之间通过互联网高效交换信息，提高道路基础设施的管理和控制水平。发挥道路交通能力的作用，为车车联运的实施奠定坚实的基础。 （整理）【编辑：刘派】 中国“双庆”期间民众旅游热情空前，假日经济展现活力 海南产业经济新观察：一块冲浪板引发新消费热点 一根杆子“长”出智慧之根：全面智慧的杆子诠释数字经济的主要领域广州雅 2025年国庆票房超18亿，此类大片最受欢迎 为什么要用蚯蚓钓鱼？也不在水里。 水乡教育平潭：歌里忆江南 寒露节气即将到来：为什么要吃芝麻？ 70年前的今天，钱学森回到中国 这辈子一定要去吴桥看杂技，进“江口”！ 跟着电影去旅行。 “两个方向”背后的密码是什么？ 钴ld露节气味觉图发布，带你领略秋季美味 中国年轻人“需要、想要”旅行，带来热情的“旅游” 中新网评论：“鸡排哥”走红，考验城市管理和服务水平 政府食堂纳吉奥夫热门节日：城市如何利用服务“惠客吸粉”？ 杨汉森恩师徐昌锁去世，没等到NBA弟子季前赛首秀 “科普旅游”在中国县域兴起 一生中你应该去看看吉林蛟河 1块月饼=4碗米饭？健康吃月饼的6个注意事项